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  • 摘要:高校實(shí)驗(yàn)室內(nèi)放置大量實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備,是實(shí)驗(yàn)人員高度密集的場所之一。實(shí)驗(yàn)室安全管理是校園安全建設(shè)的一環(huán),其中用電安全至關(guān)重要。為此,文中設(shè)計(jì)一種實(shí)驗(yàn)室物聯(lián)網(wǎng)用電安全系統(tǒng),通過智慧用電物聯(lián)終端和實(shí)驗(yàn)室用電安全管理云平臺對實(shí)驗(yàn)室配電柜進(jìn)行實(shí)時(shí)...

  • 摘要:智能照明控制系統(tǒng)通過靈活的控制和管理手段實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。簡要介紹了智能照明控制系統(tǒng)的構(gòu)成及特點(diǎn),有針對性地對地鐵車站智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)2個(gè)應(yīng)用方案進(jìn)行了比較。智能照明控制系統(tǒng)不但能進(jìn)行各種節(jié)能模式的控制,還可實(shí)現(xiàn)其簡潔化、靈活化,并...

  • 摘要:本文對SVG的諧波抑制、變壓器直流偏磁抑制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,滿足兩段母線分列、并列運(yùn)行的要求,成功研發(fā)出20kV配電網(wǎng),集中-分布綜合補(bǔ)償靜止型無功發(fā)生器(SVG)。在通過RTDS仿真驗(yàn)證了關(guān)鍵技術(shù)正確性的前提下,在工程現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)...

  • 摘要:根據(jù)上海市某半導(dǎo)體制造工廠2015年1月1日至2017年12月31日動力機(jī)房內(nèi)冷水機(jī)組的實(shí)測滿載率和全年逐日負(fù)荷中與室外氣象條件相關(guān)部分,推導(dǎo)負(fù)荷和室外空氣比焓的關(guān)聯(lián)度,并依據(jù)4個(gè)生產(chǎn)半導(dǎo)體的重點(diǎn)城市的典型氣象(設(shè)計(jì)典型)年逐時(shí)參數(shù)報(bào)...

  • 摘要:針對電動汽車在居民小區(qū)無序充電對電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時(shí)過長問題,提出一種采用延遲充電的電動汽車有序充電控制策略,并在分析國內(nèi)外電動汽車有序充電的研究現(xiàn)狀后,設(shè)計(jì)了居民小區(qū)電動汽車有序充電策略的總體框架。該策略采用延遲充電對電動...

  • 摘要:在化石能源日益緊縮的今天,新能源車輛逐漸走進(jìn)了千家萬戶,與傳統(tǒng)化石能源車輛相比,以電驅(qū)動的新能源車輛能源利用率高,縮短了能源傳遞過程,實(shí)現(xiàn)了能源有效利用。根據(jù)能量守恒定律可知,任何能量既不會憑空產(chǎn)生也不會隨意消失,只是從一種形式轉(zhuǎn)變?yōu)?..

  • 摘要:相繼出臺了支持和推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列政策,燃料汽車退出歷史舞臺已經(jīng)是必然的。新能源汽車越來越多地進(jìn)入人們的家庭,充電的難題隨之而來。在一個(gè)城市建設(shè)了4萬多個(gè)公共填充物,仍然有不少人認(rèn)為公共木樁大氣嚴(yán)重,油類汽車占位問題突出,...

  • 摘要:煤礦企業(yè)在為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供核心動力的同時(shí)也消耗著大量能源?!半p碳”目標(biāo)這一國家戰(zhàn)略給煤礦企業(yè)生產(chǎn)提出了挑戰(zhàn),也為其技術(shù)升級、節(jié)能增效提供了機(jī)遇和驅(qū)動力。能耗“雙控”是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必由之路,而對煤礦企業(yè)能耗及碳排放情況進(jìn)行在線監(jiān)...

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